昨天，溫州市委書記周江勇主持召開市委常委擴大會議，研究城市軌道交通線網規劃修編和東部綜合交通樞紐方案，審議并原則通過《關于開展“大建大美”行動的實施意見》。

會議明確，溫州城市軌道交通采用“S+M”的線網架構。市域鐵路S線主要為中心城區與外圍重要組團之間的客流出行提供快速、大容量、公交化公共交通服務，接駁機場和高鐵站，承擔拉框架、拓功能的重要職能。地鐵M線主要服務中心城區內部客流出行，解決中心城區交通擁堵問題。

根據方案，市域鐵路S線和地鐵M線在功能定位上各有側重又互為補充，多線多點無縫換乘聯結成網，覆蓋范圍更廣、服務能力更強，既能明顯縮短主副中心、外圍組團之間的時空距離，增強溫州都市區集聚輻射能力;更能有效疏解中心城區交通擁堵問題，提升中心城區極核功能。

會議明確，要規劃建設城市東部綜合交通樞紐，綜合國際機場、高速公路、高速鐵路以及城市軌道交通、城市快速路等多種交通方式，打造城市東部復合中心的重要核心，促進溫州城市加快向東面海發展，強化溫州都市區的地位和競爭力。

據了解，今年國務院發布的“十三五”綜合交通發展規劃，已明確溫州要打造“全國性綜合交通樞紐”。昨天的會議指出，推進城市軌道交通線網及城市東部綜合交通樞紐規劃建設，是打造全國性綜合交通樞紐城市的需要，是鞏固提升溫州在全省“鐵三角”地位的需要。要充分認識項目建設的緊迫性、必要性、可行性，進一步統一思想，集思廣益、科學決策、***推進，***辦好這些事關溫州長遠發展的大事要事。要加力加速加快建設市域鐵路S線，力爭早日建成惠及百姓。要著眼長遠謀劃地鐵M線，盡快啟動各項前期工作。

昨天的會議還研究通過《關于開展“大建大美”行動的實施意見》。根據實施意見，我市將以拆后土地高水平開發利用為重點，結合城市有機更新和“城市雙修”，堅持頂層設計、規劃引領、市區聯動、有序開發，加快扎實推進一批有實效、有影響、可示范的“大建大美”項目。計劃到2020年，市區城中村改造基本完成，各大亮點區塊高水平崛起，現代基礎設施體系加快構建，城市公共服務體系不斷完善，城市精細化管理全面加強，城市宜居宜業宜游環境顯著改善，城市功能品質躋身沿海城市***行列。

會議強調，謀定而后動、高水平推進“大建大美”，是溫州提升城市品質、加快城市有機更新的根本遵循。要加強規劃引領，謀劃重點區域，提升建設水平，補齊設施短板，打造一批國內***的高品質區域和標志性項目，全面改善城市形象、功能和品質，彰顯溫州山水城市的獨特韻味和現代氣派。

溫州城市軌道交通采用“S+M”線網架構

“S+M”，即“市域鐵路+地鐵”。市域鐵路S線，主要為中心城區與外圍重要組團之間的客流出行提供快速、大容量、公交化公共交通服務;地鐵M線，主要服務中心城區內部客流出行，解決中心城區交通擁堵問題。

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