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天津高速“9橫5縱”骨架路網基本建成 路網密度位居全國第二

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天津高速“十二五”成就

通車里程達1130公里

截至“十二五”末,全市高速公路通車里程達1130公里,相繼建成濱保、津寧、塘承、京臺等高速公路,“9橫5縱”骨架路網基本建成,路網密度達9.5公里/百平方公里,位居全國第二。此外,本市還完成了對長深高速(原唐津高速)的擴容改造工程,并對京津塘高速公路實施高架改造,有效提升路網整體承載能力。

高速優良率達99.7%

為確保安全,提升高速公路路況水平,“十二五”期間,本市完成高速公路養護工程投入32.41億元,全市高速優良率達到99.7%,全市高速公路路面使用性能指數PQI均值為91.2,總體路面技術狀況處于優等。公路橋梁總體處于良好狀態,在1344座橋梁中有一類橋567座、二類橋762座、三類橋15座,無四五類橋,二類及以上橋梁占比98.9%。

路網運行基本暢通

2014年,全市高速公路路段年平均日交通量為30224pcu/日,較2010年增加12.8%。全市高速公路路段平均擁擠度為0.43,路網運行處于基本暢通狀態。與此同時,大力推進ETC車道建設?!笆濉蹦?,全市高速公路ETC收費站車道覆蓋率達96%,主線收費站均滿足2入2出,有效提升了高速公路的整體通行效率。

形成綠色生態屏障

“十二五”期間,本市重點加強了中央分隔帶、二臺綠化帶、網外綠化帶和互通立交區、服務區、站區等“三帶三區”的綠化建養。高速公路和地方政府聯合推動的高速公路網外兩側50米綠林帶建設,已經形成“綠色生態屏障”,高速公路宜林路段綠化率達到100%。

服務設施全面提升

截至“十二五”末,全市高速公路共有收費站114座,服務區33處。唐津高速公路漢沽服務區等12家服務區獲“星級服務區”稱號;五星級收費站達32座,占29%,起到了示范引領作用。


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