近日，《省發展改革委省交通運輸廳省海港委關于下達2017年全省綜合交通建設投資計劃的通知》剛剛公布。其中，大家***為關心的杭州高鐵西站，它的投資額確定為150億元。

據浙江省交通運輸廳消息，杭州鐵路西站擬選址在320國道(東西大道)以東、良睦路以西、留祥路西延以南、老宣杭鐵路以北區塊。

本次公布的***新選址與之前公布的選址有所變化：火車西站原先選址暫定在倉前北，大致范圍在石祥路西沿線以北，老的宣杭鐵路以南，東西大道(320國道)西沿線以西的區塊中。

2016年7月公布的《杭州城西科創大走廊綜合交通規劃方案》中，杭州西站是一座鐵路、公路、航空、地鐵、水運等多種交通方式無縫對接的大型綜合交通樞紐，這是杭州除了蕭山機場、火車東站之外，第三大交通樞紐，是一個規模上與杭州東站雙峰并峙的交通樞紐。

相信大家***關心的是，西站建成以后能坐什么車?***先，它確定是一座高鐵樞紐，未來引入4條高鐵——

往南的是杭溫高鐵，將于明年開工，2021年建成通車，屆時杭州到溫州只需1個小時左右;

往北的是商合杭高鐵，目前已開工建設，預計2020年建成通車，到時候將形成連接合肥、商丘等中部地區的新通道。往東為杭州到上海的第二條城際鐵路——滬乍杭鐵路，這條鐵路走向大致與杭浦高速平行，將接入規劃建設的上海東站(緊挨浦東國際機場)，未來余杭中西部居民可以坐著高鐵去浦東機場了，這條鐵路明年開工建設，預計2021年建成通車;

遠期，杭州西站還規劃引入杭武高鐵(經臨安、黃山)，杭州將直達武漢、重慶等沿江城市。

除了高鐵線，軌道交通和有軌電車也將進入杭州西站，目前已基本確定將引入地鐵3號線和未來科技城有軌電車2號線，力爭引入杭臨線。

此外，還將建設地上、地面、地下立體網;水上巴士網;通用機場等，幾乎能滿足你所有需求。

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